クロスビーをカスタムするリフトアップキットのおすすめや費用は?

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「愛車をカスタム化して個性的な1台にしたい」「様々な道路状況でも快適に走りたい」という思いからリフトアップに興味を持つ方が多くいます。

「クロスビーにはどんなリフトアップキットがあるの?」「クロスビーをカスタム化するとどのように変身するの?」と疑問が沸いてくるでしょう。

今回の記事では、リフトアップの基本的な知識をお話しした後、「スズキクロスビー」「スズキハスラー」のリフトアップキットやカスタム例についてご紹介します。

目次

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クロスビーをリフトアップしたい

引用:https://gamp-ameblo-jp.cdn.ampproject.org/c/s/gamp.ameblo.jp/

ここでは、まず「スズキクロスビー」のリフトアップに興味をもった方のために、「リフトアップとは何か?」という基本的な知識についてお話しします。

リフトアップとは?

リフトアップ」とは別名ハイリフトとも呼ばれ、車体を改造して車高(最低地上高)を上げることです。

リフトアップ車は1970年代頃に登場したと言われ、車全体に迫力が出て、大きく見えるのが特徴です。

リフトアップの逆で車高を低くしたのが、ローダウン(俗に言うシャコタン)です。

悪路を走行することを想定した4WD車やピックアップトラックなどに多く見られます。

車高を上げることで直径の長いタイヤを装着でき、多少の石や段差も気にせずアクティブに走行できます。

さらに、前後バンパーを外してオーバーハングを短くすることで、車両周辺の障害物を気にせず走りを楽しむことができます。

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クロスビーのリフトアップにおすすめ

ここまでリフトアップとは何か?についてお話ししました。

次にクロスビーをリフトアップするために必要なキットやカスタム例についてご紹介します。

クロスビーのリフトアップキット

「クロスビーをリフトアップしたいけど、どんなキットを選べばいいの?」「見た目がどんな風に変わり、走りはどうなるの?」と疑問に浮かぶことでしょう。

ここではクロスビーのリフトアップキット商品とカスタム例についてご紹介します。

1インチリフトアップキット

引用:https://store.shopping.yahoo.co.jp/plusline-shop/plxb-001.html

クロスビー 1インチリフトアップキット 」を装着するとサスペンションで1インチ、タイヤで1インチの合計2インチのリフトアップできます。

このキットには「マキシスの大径マッドタイヤ」がセットになっており、Yahooショッピングでは32,400円(税込)で販売されています。

コイルスペーサー(車高を高くするため、コイルスプリングと車体の間に使う部品)方式を採用し、純正に比べて乗り心地が悪くなることや、部品が磨耗して車高が下がることを軽減できます。

1インチリフトアップキット カスタム例

引用:http://www.plusline-inc.com/complete_car/detail.php?CD=1000000009

車高を2インチ上げただけで、車体を大きく見せることができます。

ホイールも変えて、さらにアクティブなイメージにする方も多くいます。

実はクロスビーの車体は若干前下がり気味ですが、このキットを使えばフロントとリアを同じ高さに補正することができ、リフトアップ車にピッタリの見栄えになります。

リフトアップサス

引用:https://item.rakuten.co.jp/auto-craft/tanabe-sus-set-0959/

タナベ リフトアップサス」を装着すると、車体を大きく見せるだけでなく、雪道のような悪路でも快適に走行することができます。

スプリング交換だけでリフトアップすることができるので、手間がかかりません。

雪道などの悪路を走ると部品の劣化が心配ですが、「タナベ リフトアップサス」は錆びや剥がれに強い耐久性をもつため、長く愛用できます。

また軽量化も図っており、燃費に悪影響を与えません。

楽天市場ではフロント・リアのセットが22,399円(税込)で販売されています。

またフロントのみ14,364円(税込)やリアのみ11,340円(税込)でも販売されています。

tanabe タナベ リフトアップサス サステック UP210 1台分セット クロスビー MN71S K10C-WA05A 2017/12〜

リフトアップサス  カスタム例

引用:https://ameblo.jp/rdtanabe/entry-12358896701.html

「リフトアップサス」を装着することで、クロスビーのフロントが低くリアが高いという特徴を調整し、リフトアップの前後のバランスを取ることができます。

バランスが良くなると、乗り心地も良くなります。

このカスタム例ではアップ量はフロントで+35mm程度、リアで+15mmです。

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ハスラーの場合

スズキクロスビーのライバル車として位置付けられるのが「スズキハスラー」です。

ここでは、「スズキハスラー」のリフトアップキット商品とカスタム例についてご紹介します。

ハスラー 4インチリフトアップキット

引用:https://store.shopping.yahoo.co.jp/plusline-shop/plh-009.html

ハスラー 4インチリフトアップキット」はロングホイールベース化(ホイールベースとは前輪の中心線から後輪の中心線までの長さ)することで、マキシスのバックショットタイヤが装着できます。

ハスラーもクロスビー同様に車体が前下がりですがフロントのリフト量を高く、リアのリフト量を低くすることで前後のバランスを取ることができます。

ファンベルトカバーや写真入りの詳しい取付説明書がセットになっているので安心して装着できます。

Yahooショッピングでは151,200円(税込)で販売されています。

ハスラー 4インチリフトアップキットのカスタム例

引用:https://dressup-navi.net/parts/3219/

2インチリフトアップに比べさらに車体が大きく見えるのが4インチリフトアップの特徴です。

ボディー全体を高くあげることで、直径の長いマキシス・バックショット195Rのようなタイヤを加工することなく装着できます。

ホイールベースの長さを調整することで、タイヤがインナーフェンダー(フェンダーとはタイヤ周りからの泥や水はねから歩行者保護するもの)に干渉しないようにセットできます。

またスプリングなどの部品はノーマルのまま使用できるため経費を節約できるのも特徴の1つとなっています。

まとめ

今回の記事では、「スズキクロスビー」「スズキハスラー」のリフトアップキットとカスタム例についてご紹介しました。

「世界に1台の車にしたい」「アウトドアでアクティブに走りたい」「車高を高くし、見晴らしをよくしたい」などリフトアップしたい方の気持ちはそれぞれです。

最後に今回の記事をまとめてみます。

・リフトアップとは車高を上げることで、見晴らしが良くなるだけでなく車体を大きく見せることができる。

・ わずか1インチのリフトアップキットでも装着すると、ノーマルに比べ車高の高さを実感でき、アクティブな走りを楽しめる。

・リフトアップサスは車体全体、フロントのみ、リアのみと3タイプのリフトアップができる。

・ハスラーには4インチのリフトアップキットがあり、大径でも装着可能になる。

今回の記事を読んで、スズキクロスビーやハスラーのリフトアップカスタムの理解が深まればと思います。

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